Tiang pancang baja profil U-kami adalah bagian saling bertautan yang ekonomis untuk pekerjaan penggalian dangkal dan menengah. Profil cekung-cembung C-terkunci di bagian samping dan dibangun menjadi dinding penahan kontinu, namun tetap ringan, mudah ditangani, dan mudah dibentuk - sehingga cocok untuk lokasi perkotaan yang sempit, cofferdam sementara, penyangga parit kota, dan perlindungan lereng.
Kami menyediakan cetakan-panas atau dingin-dengan standar S235–S460 / SY295–SY390 per EN 10248, JIS A 5528 / A 5523 atau GB/T 20933, dengan permukaan polos, dicat-hitam, atau-dip galvanis, setiap batang diverifikasi berdasarkan bagan bagiannya dan dikirimkan dengan sertifikat uji pabrik ditambah-pemeriksaan pihak ketiga berdasarkan permintaan. Kami merancang panjang, kemiringan, dan pemotongan/pengeboran pada gambar batangan Anda dan menyediakan-pasokan baja terpadu, pemrosesan bengkel, inspeksi, dan-pemuatan angkutan laut - yang ditawarkan dalam waktu 24 jam.

Spesifikasi Keseluruhan
| Barang | Rentang / Detil |
|---|---|
| Bagian | Profil U berbentuk-cembung C-cekung, saling bertautan |
| Proses | Digulung-panas (EN 10248) atau dibentuk-dingin |
| Kelas baja | S235–S460GP, SY295/SY390, S355/S430GP berdasarkan permintaan (kimia di MTC) |
| Ukuran | Lebar 400–1000 mm, tinggi 100–600 mm; panjang 5,8/6/9/12/15/18 m dan lebih panjang【待工程核实】 |
| Seri | Profil JU, Tipe II/III sebagaimana berlaku |
| Permukaan | Telanjang · hitam (pernis) digulung · hot-dip galvanis |
| Ketat air | Interlock samping dengan sealant atau las pada sambungan per proyek |
| Kualitas | Bagian MTC +-pemeriksaan grafik; -pihak ketiga SGS/BV/COTECNA berdasarkan permintaan |
| Pengepakan / transportasi | Bundel, berpasangan tunggal atau dilas, kontainer/kapal curah- |
Catatan Kinerja & Desain Teknik
Bagian ini menjelaskan bagaimana profil U menahan tekanan tanah dan air dan bagaimana interlock sampingnya diperiksa, sehingga Anda dapat menentukannya dengan yakin.
Sistem interlock samping- bagian cekung-cembung-terkunci di sisinya, membentuk dinding penahan yang kokoh dan tertutup dari satu batang.
Mengemudi dua arah{0}}yang simetris- bentuk U bergerak secara merata dari kedua permukaan, menyederhanakan penyelarasan derek dan palu pada rig kecil.
Plastisitas untuk-pembentukan di lokasi- keuletan yang baik memungkinkan batang dibengkokkan di lokasi menjadi selungkup yang tidak beraturan atau berbentuk busur-untuk lokasi yang tersebar dan rapat.
Ringan, daya angkat rendah- peningkatan permintaan yang lebih sedikit; peralatan getaran kecil biasa dapat menyelesaikan tiang pancang untuk kedalaman dangkal.
Standar desain- dinding dirancang sesuai kode regional Anda; properti bagian mengikuti diagram batang standar pabrik.
Standar desain yang berlaku:EN 10248 · JIS A 5528 / A 5523 · GB/T 20933 untuk tiang pancang; desain dinding sesuai kode lokal proyek.

Keuntungan Inti
Pengadaan & biaya konstruksi rendah- bagian C-sederhana ini ekonomis untuk dibentuk, menjadikan U pilihan nilai untuk pekerjaan-siklus pendek dan sementara.
Perakitan di-situs yang fleksibel- kerangka ringkas berfungsi di ruang kerja sempit, nyaman untuk pengoperasian lokasi kecil-perkotaan padat.
Pembengkokan yang mudah untuk landasan busur- plastisitas yang baik memungkinkan-pembentukan penutup melengkung di lokasi untuk proyek yang tersebar dan tidak beraturan.
Ringan dan kecil-mudah digunakan pada rig- bobot-yang rendah dan kebutuhan pengangkatan yang sederhana berarti peralatan getar kecil biasa dapat menggerakkan dinding untuk kedalaman yang dangkal.
Pasokan yang terdokumentasi dan terverifikasi- setiap batang tiba dengan MTC dan-pemeriksaan bagan bagiannya, dengan inspeksi SGS/BV/COTECNA tersedia.

Deskripsi Produk
Pekerjaan permanen- dermaga dan revetment ringan, tanggul rendah, pelindung lereng tepi jalan dan dinding penahan rendah dengan kedalaman sedang.
Pekerjaan sementara- lubang pondasi dangkal-hingga-sedang, dinding parit drainase kota, cofferdam sementara, perkuatan lereng jalan raya, penahan air atau pasir jangka pendek, dan tanggul sementara tanggap banjir.
Lubang pondasi dangkal & sedang- pekerjaan sehari-hari untuk dinding U; ekonomis dan cepat digerakkan.
Pekerjaan parit & utilitas perkotaan- drainase kota yang - ketat-lokasi dan dukungan parit pipa.
Cofferdam sementara & perlindungan lereng- jembatan/penutup sementara dan perkuatan pinggir jalan raya.
Pengelolaan banjir & air--respons banjir-jangka pendek, pengalihan dan penghalang penahan-pasir.

Pilihan Seri - Referensi Profil JU
Bagian-profil JU-U-canai panas, properti bagian sesuai bagan tumpukan baja JIS A 5528 / EN 10248; massa ditunjukkan untuk tiang tunggal dan untuk dinding satu meter.
| Bagian | Lebar × Tinggi (mm) | Jaring (mm) | Tumpukan tunggal (kg/m) | Dinding (kg/m²) | Modulus bagian (cm³/m) | Momen inersia (cm⁴/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JU400×100 | 400×100 | 10.5 | 48.0 | 120 | 874 | 8,740 |
| JU400×125 | 400×125 | 13.0 | 60.0 | 150 | 1,340 | 16,800 |
| JU400×170 | 400×170 | 15.5 | 76.1 | 190 | 2,270 | 38,600 |
| JU600×180 | 600×180 | 13.4 | 81.6 | 136 | 1,800 | 32,400 |
| JU600×210 | 600×210 | 18.0 | 106.0 | 177 | 2,700 | 56,700 |
| JU600×226 | 600×226 | 19.0 | 114.0 | 190 | 3,200 | 72,320 |
| Standar: GB/T 20933 · JIS A 5523 · JIS A 5528 · EN 10248|Bahan: SY295 / SY390 · S355 · S430GP|Permukaan: Telanjang · Hitam (pernis) · Galvanis|Bentuk: Hot-digulung / Dingin-dibentuk|Inspeksi: klien atau{10}}pihak ketiga (SGS/BV/COTECNA), MTC per standar yang dipilih. | ||||||

Manufaktur & Kontrol Kualitas
Aliran Produksi
Gilingan panas/dingin- Profil U diproduksi pada jalur pabrik (pabrik baja bermitra) hingga gambar batang.
Verifikasi masuk- Kimia/mekanikal MTC dan dimensi bagian diperiksa pada tanda terima.
Pemrosesan toko (sesuai pesanan)- memotong memanjang, mengebor lubang pengangkat, dan memasangkan pengelasan dengan perlengkapan yang cocok.
Permukaan & perlindungan- polos,-dicat hitam, atau-dilapisi galvanis sesuai spesifikasi.
Inspeksi-pihak ketiga- SGS/BV/COTECNA berdasarkan permintaan dengan bagan-bagian dan pemeriksaan interlock.
Ekspor kemasan- pemuatan tunggal, berpasangan atau kontainer/bulk-untuk angkutan laut.
Kontrol Kualitas
Ketertelusuran-ke-batang- setiap bundel cocok dengan kimia dan mekanik MTC-nya.
Pemeriksaan bagian & interlock- lebar/tinggi/tebal dan geometri interlock C-versus gambar batang sebelum dilepaskan.
Integritas pasangan-yang dilas- kesehatan pengelasan pasangan diverifikasi untuk pengelasan ganda sebelum pengepakan.
Verifikasi independen- Laporan-pihak ketiga SGS/BV/COTECNA tersedia untuk mencocokkan penerimaan port dan geoteknologi.

Kasus Ekspor Kami
| Sektor | Negara ekspor | Skala proyek (-umumnya industri) |
|---|---|---|
| Parit drainase kota | Arab Saudi | Tumpukan U untuk penyangga parit utilitas, kira-kira. 260 t. |
| peti sementara | Malaysia | U tumpukan untuk cofferdam jembatan, kira-kira. 310 t. |
| Perlindungan lereng pinggir jalan | Bangladesh | Tumpukan U untuk perkuatan lereng jalan raya, kira-kira. 280 t. |
| Lubang pondasi dangkal | UEA | U tumpukan untuk lubang basement, kira-kira. 240 t. |
Pengepakan & Transportasi
| Barang | Detil |
|---|---|
| Sedang mengemas | Pasangan tunggal atau dilas dibundel dengan lubang pengangkat, tepi dan interlock dilindungi. |
| Mengangkut | Kontainer, rak-atas/datar terbuka, atau wadah curah yang dirancang sesuai dengan panjang batang. |
| Waktu memimpin | Stok 2–5 hari; pesanan pabrik 7–15 hari. |
| Menandai | Bagian, tingkat baja, panjang dan tanda bundel per gambar batang. |
| Dokumen dikirimkan | Daftar pengepakan, faktur, MTC, laporan inspeksi dan bagan bagian. |


Pertanyaan Umum:
Palu atau perlengkapan apa yang saya perlukan, dan bisakah tumpukan U ditarik dan-digunakan kembali setelah pekerjaan sementara?
Dinding-hingga-dangkal dapat dikendarai dengan baik menggunakan perlengkapan terdepan ditambah palu getar, atau penggerak statis/benturan senyap di lokasi padat. Untuk lubang sementara, Anda dapat menentukan-tumpukan yang dapat digunakan kembali: setelah ekstraksi, luruskan dan-periksa kembali interlock samping sebelum-mengemudikan kembali - dengan tugas sementara biasa, ini berfungsi beberapa kali lipat.
Bagaimana cara menyambung tiang U yang lebih panjang jika satu batang tidak dapat mencapai kedalaman desain?
Batang disambung ujung-ke-ujung dengan-pengelasan penetrasi penuh dengan batang penyangga pada sambungannya, atau dengan lapping interlock untuk panjang yang digerakkan; lasan diperiksa dengan-laporan pihak ketiga yang sama dan sambungan ditempatkan agar sesuai dengan profil lentur desain.
Apakah interlocknya menyegel air secara langsung, atau haruskah saya mengelas atau menutup sambungannya?
Pada titik air rendah, interlock C-yang rapat ditambah penutup alur menghasilkan dinding-kebocoran rendah di tanah normal. Jika dinding yang-hampir rapat atau permanen diperlukan, kami menyediakan sealant, pengelasan sambungan, atau tata letak-baris ganda tambahan sesuai spesifikasi proyek.
Bagaimana tiang pancang yang panjang dapat diangkut dan diangkat dari kapal tanpa merusak ikatannya?
Panjang 12–18 m dimasukkan ke dalam kontainer atau rak-atas/datar-terbuka dan kapal curah; bundel sudah-digantungkan terlebih dahulu di titik pengangkatan dengan interlock terlindungi, sehingga derek/rig lokasi terangkat langsung dari bundel ke rangka tiang tanpa-menangani kembali kerusakan.
Bagaimana jika jeruji datang dengan interlock bengkok dari transportasi umum - bagaimana cara menanganinya?
Petunjuk pembongkaran dan penanganan meminimalkannya; alat pelurus-di lokasi memulihkan lengkungan kecil, batang yang rusak disisihkan untuk pengerjaan ulang atau penggantian, dan batang pengganti dikirimkan dengan MTC - yang sama sehingga Anda dapat merencanakan pekerjaan di lokasi tanpa kehilangan jadwal.




