Baut pelintiran-kekuatan tinggi kelas 10,9 kami (geser torsi / tipe S10t) adalah sambungan washer-baut-mur-yang telah dirakit sebelumnya dan dirancang untuk proyek struktur baja dan jembatan yang memerlukan pretensi terkontrol. Didukung oleh perlakuan panas quench-dan-temper, sertifikat-bahan yang dapat dilacak batch, dan opsi dari polos / hitam-oksida ke hot-dip galvanis, baut 10,9 twist-off kami membantu Anda mengencangkan lebih cepat, memeriksa lebih cepat, dan memenuhi GB/T 3632 & ASTM F3125 sesuai jadwal.
Spesifikasi Baut Pelintir-Kekuatan Tinggi-Grade 10.9
| Barang | Spesifikasi / Opsi |
|---|---|
| Jenis produk | Baut-pemutaran-kekuatan tinggi (geser torsi) - baut + mur + ring yang sudah dirakit sebelumnya |
| Nilai | 10.9 standar; 8.8, 12.9 berdasarkan permintaan |
| Bahan | Baja struktural paduan, dipadamkan & ditempa. Metrik 10.9S (GB/T 3632): 20MnTiB, ML20MnTiB, 35VB, 35CrMo, 40Cr. Inci (ASTM F3125 / F1852 / F2280): Baja paduan tipe 1, baja tahan cuaca Tipe 3. |
| Standar | GB/T 3632 · GB/T 1228 · ASTM F3125 · ASTM F1852 / F2280 |
| Ukuran (metrik) | M16, M20, M22, M24, M27, M30 |
| Ukuran (inci) | 5/8", 3/4", 7/8", 1" (berdasarkan permintaan) |
| Benang | Benang penuh / setengah; metrik kasar atau UNC/UNF per spesifikasi |
| Permukaan | Polos · Oksida hitam · Hot-dip galvanized (HDG) · lainnya berdasarkan permintaan |
| Mekanis | Tarik Kurang dari atau sama dengan 1000 MPa, hasil Kurang dari atau sama dengan 900 MPa; kekerasan, baji-beban dan pretensi per standar |
| Aplikasi | Rangka baja, jembatan baja, pabrik baja, menara & tiang, atap{0}}bentang besar |
| Perangkat perakitan | 1 baut + 1 mur + 1 washer (polos atau galvanis per sambungan) |
| Dokumen | MTC, laporan pengujian, garansi sesuai dengan GB/T / ASTM |
| Kemasan | Karton + palet; lapisan dalam anti-karat untuk HDG |
| Waktu memimpin | 10–25 hari kerja |
Mengapa Memilih Baut Pelintir-Grade 10.9?
Pramuat terjamin dan dapat diverifikasi
Spline pelintir-off putus saat pretensi desain tercapai, sehingga gaya penjepit dikontrol oleh pengikat itu sendiri, bukan oleh kunci torsi atau penilaian operator. Pemeriksaan visual tunggal pada spline yang patah memastikan bahwa sambungannya benar -pramuat konsisten dan dapat diulang, baut yang terlewat langsung terlihat, dan tidak diperlukan pemeriksaan-penandaan atau kunci pas-sudut kunci pas.
01
Lebih cepat, lebih murah untuk dipasang
Karena tegangan dapat-menunjukkan dirinya sendiri, satu operator di satu sisi sambungan menghasilkan sambungan baut yang benar dalam hitungan detik - ideal untuk menara, kolom kotak, dan akses terbatas atau pada-ketinggian.Langkah yang lebih sedikit,-pengerjaan ulang yang lebih sedikit, dan perkakas yang lebih ringan menghasilkan program pemasangan yang lebih singkat dan-berbiaya lebih rendah.
02
Kekuatan kelas-struktural
Kelas 10.9 memberikan kekuatan tarik nominal 1000 MPa dan kekuatan luluh 900 MPa - yang biasanya diandalkan oleh para insinyur struktur kelas untuk-sambungan penahan beban. Perlakuan pendinginan-dan-panas menjaga kekerasan merata di seluruh bagiantransfer beban yang dapat diandalkan dalam kondisi geser, tegangan, dan pembebanan dinamis.
03
Opsi korosi untuk setiap tugas
Sesuaikan hasil akhir dengan lingkungan dan masa pakai yang diperlukan- oksida polos / hitam untuk bengkel dalam ruangan-pekerjaan baja prima, baja-dip galvanis (garam-semprotan dan pelapis-ketebalan divalidasi, GB/T 13912 / ASTM A153) atau baja tahan cuaca untuk proyek pesisir dan luar ruangan.
04
Kualitas pabrik yang dapat dilacak
Setiap lot terikat pada-perlakuan panas dan catatan pengujian berdasarkan nomor batch,dengan sertifikat material (MTC) dan laporan pengujian yang disiapkan dengan barang - yang dibuat sesuai GB/T 3632 & ASTM F3125 dan disediakan sebagai kit-untuk-baut + mur + mesin cuci yang siap pakai, dengan kunci pas dan panduan teknis tersedia.
05
Standar & Ketegangan Baut (Kelas 10,9)
| Ukuran | Jarak (mm) | Pretensi Desain (kN) | Minimal. Beban Tarik (kN) |
|---|---|---|---|
| M16 | 2.0 | 100 | 163 |
| M20 | 2.5 | 155 | 255 |
| M22 | 2.5 | 190 | 315 |
| M24 | 3.0 | 225 | 376 |
| M27 | 3.0 | 290 | 477 |
| M30 | 3.5 | 355 | 583 |
| Merujuk pada tabel desain pra-tarik GB/T 3632-2008 dan JGJ 82;-; kurva pengujian penuh, MTC, dan laporan pengujian pihak ketiga berdasarkan permintaan. | |||
Dimensi Utama (metrik)
Kepala baut-heksagon tinggi-berkekuatan besar; panjang baut L & panjang ulir dipilih sesuai gambar sambungan.
| Ukuran d | Nada p (mm) | Lebar kepala s (mm) | Tinggi kepala k (mm) | Di-sudut e (mm) | Benang |
|---|---|---|---|---|---|
| M16 | 2.0 | 27 | 10.0 | 30.2 | Penuh / setengah |
| M20 | 2.5 | 34 | 12.0 | 38.0 | Penuh / setengah |
| M22 | 2.5 | 36 | 13.5 | 40.3 | Penuh / setengah |
| M24 | 3.0 | 41 | 14.5 | 45.9 | Penuh / setengah |
| M27 | 3.0 | 46 | 16.0 | 51.5 | Penuh / setengah |
| M30 | 3.5 | 50 | 18.5 | 56.0 | Penuh / setengah |
| Dimensi dalam mm, nominal,-kepala segi enam besar per GB/T 1228 & koneksi per GB/T 3632 (e ≈ 1,12 × s). Panjang baut L dan panjang ulir diselesaikan pada gambar proyek; ukuran inci (5/8"–1") berdasarkan permintaan. | |||||
Permukaan & Selesai
| Menyelesaikan | Terbaik Untuk | Korosi |
|---|---|---|
| Oksida Polos / Hitam | Struktur baja dalam ruangan, area primer toko | Dalam |
| Galvanis-panas (HDG) | Jembatan luar ruangan, atap, struktur transmisi | Tinggi - memenuhi ASTM A153 / GB/T 13912 |
| Lapisan alternatif (Dacromet, dll.) | Proyek pesisir/kelembaban{0}tinggi | Berdasarkan permintaan |
Penerapan Baut Pelintir-Off Kelas 10.9
Pabrik & bengkel baja
Sambungan rangka, atap-sambungan tali rangka dan derek-sambungan ujung gelagar - lusinan baut identik yang semuanya harus menahan muatan awal yang sama.
01
Bangunan baja-bertingkat tinggi
Sambungan-ke-kolom dan balok-momen kolom (kaku), dengan jaminan beban awal yang menjaga kekakuan rangka dan keamanan seismik.
02
Jembatan baja & box girder
Sambungan-bidang gelagar utama, sambungan-balok silang dan flensa diafragma, serta sambungan-penyangga angin.
03
Stadion & atap-bentang panjang
Node tabung-ruang, tali rangka besar dan sambungan jaring, serta sambungan simpul penyangga dengan jumlah baut per sambungan yang sangat tinggi.
04
Pekerjaan baja-pembangkit listrik boiler
Rangka penyangga boiler, stringer platform-ke-sambungan balok, dan-sambungan jangkar peralatan berat dalam kondisi beban berkelanjutan.
05
Menara transmisi & telekomunikasi
Komponen sudut berkisi, pelat sambungan kaki, dan-sambungan lengan - sebagian besar dibaut dari satu sisi saat bekerja pada ketinggian.
06
Pangkalan mesin &{0}}alat berat
Baut jangkar dan sambungan-pelat-ke-pondasi yang membawa getaran dan pembebanan-dinamis dalam layanan.
07
Pekerjaan baja stasiun kereta api & metro
Rangka platform ruang tunggu,-kanopi ruang tunggu, dan-sambungan atap stasiun bentang panjang memerlukan sambungan berulang dan dapat diperiksa.
08
Retrofit & perbaikan lapangan
Menambah atau mengganti baut struktural pada rangka dan rangka yang ada dengan tegangan yang cepat dan andal tidak boleh mengganggu servis.
09
Gudang &-bangunan baja ringan
Sambungan-bingkai haunch, purlin-ke-kasau, dan sambungan rangka standar yang mendapatkan keuntungan dari pemasangan-pemutar yang sederhana dan cepat.
10
Kontrol Kualitas kami
Selain ketekunan rutin, kami menguji sifat-sifat yang paling penting bagi aputar-matiproduct - yang terpenting, spline putus pada pretensi yang ditentukan. Setiap batch melewati:
| Tes | Referensi | Apa yang diverifikasi untuk-baut pelintir |
|---|---|---|
| Uji pretensi / spline-break | GB/T 3632 | Pemeriksaan paling kritis - memastikan spline terpasang pada pretensi desain untuk setiap ukuran. |
| Komposisi kimia (spektrometer) | GB/T 3077 / ASTM | Konfirmasikan bahwa dasar baja-paduan sudah benar sebelum diproses. |
| Kekerasan (HRC / HV) | GB/T 1231 / ASTM F606 | Mengonfirmasi pendinginan & temper yang seragam; menolak perlakuan panas yang lembut atau tidak merata. |
| Beban tarik/aksial | GB/T 3632 / ASTM F606 | Memverifikasi min. beban tarik baut yang sudah jadi. |
| Uji-beban baji (kepala). | ASTM F606 | Mengonfirmasi integritas kepala/shank di bawah beban eksentrik. |
| Uji dampak | GB/T 229 | Ketangguhan luar biasa ketika-spesifikasi proyek atau suhu rendah memerlukannya. |
| Pengukur benang (GO / NO-GO) | GB/T 3934 | Memastikan benang pas dengan mur yang cocok. |
| Dekarburisasi / metalografi | GB/T 224 | Memeriksa kontrol dekarb permukaan - penting untuk 10,9 penundaan-sensitivitas fraktur. |
| Garam-ketebalan semprotan & lapisan (HDG) | GB/T 10125 / GB/T 6462 | Ketahanan korosi dan validasi massa-seng untuk pesanan galvanis. |
| Inspeksi-ulang-pihak ketiga | misalnya SGS / TÜV | Verifikasi independen opsional berdasarkan permintaan. |
Apa yang Dikhawatirkan Pembeli - dan Bagaimana Kami Memastikannya
| Apa yang mungkin Anda khawatirkan | Bagaimana kami menjaminnya |
|---|---|
| Baut terlewat atau dilaporkan secara salah di lokasi? | Spline yang patah adalah tanda "lulus" yang terlihat - inspeksi bersifat instan dan tidak dapat dipalsukan. |
| Pretensinya tidak kuat atau bahkan cukup? | Setiap ukuran telah diuji-di pabrik sehingga spline putus pada pretensi desain yang ditetapkan (GB/T 3632). |
| Baut galvanis bertahan di luar ruangan? | HDG divalidasi dengan uji ketebalan-semprotan dan pelapisan-garam yang memenuhi GB/T 13912 / ASTM A153. |
| Kualitas yang konsisten di seluruh batch besar? | Nomor lot & batch dengan MTC melacak setiap pengiriman kembali ke catatan panas dan pengujian. |
| Keterlambatan penyerahan sertifikat? | Dokumen komersial, MTC dan laporan pengujian disiapkan dengan pengiriman;-laporan pihak ketiga berdasarkan permintaan. |
| Memimpin waktu untuk proyek-proyek mendesak? | Pesanan sampel dikirim dengan cepat; waktu tunggu produksi adalah 10–25 hari kerja. |
| Panduan instalasi atau perkakas yang tepat? | Kunci pas torsi-yang kompatibel dan panduan teknis ditawarkan bersama pesanan. |
Pengemasan & Pengiriman
| Barang | Detil |
|---|---|
| Segel | Baut, mur, ring disediakan per set sambungan; pengepakan sesuai pilihan pelanggan |
| Kemasan | Karton & palet (lapisan dalam tahan air untuk HDG) |
| Waktu memimpin | 10-25 hari kerja tergantung ukuran & kuantitas |
| MOQ | Pesanan kecil diterima untuk sampel / percobaan |
| Pembayaran | T/T, L/C (bisa dinegosiasikan) |
| Dokumen | Faktur komersial, daftar pengepakan, MTC, laporan pengujian |
Pertanyaan Umum:
Apa itu baut pelintir-off (geser torsi)?
Baut + mur + washer yang telah dirakit sebelumnya dan spline-nya otomatis terlepas pada tegangan yang disetel, sehingga menjamin gaya penjepitan yang konsisten.
Apakah galvanisasi hot{0}}dip mempengaruhi pretensi atau putusnya spline?
Tidak. Baut galvanis divalidasi dengan pengujian pretensi putus spline-bersama dengan semprotan garam dan pemeriksaan ketebalan-lapisan.
Bisakah saya mendapatkan-kunci pas/penggerak geser beserta bautnya?
Ya, kami dapat membawa atau merekomendasikan kunci geser listrik yang kompatibel agar sesuai dengan rangkaian sambungan yang dipesan.
Apakah Anda menerbitkan sertifikat lengkap dan laporan pengujian?
Setiap batch dikirimkan dengan sertifikat material (MTC);-laporan pengujian pihak ketiga dan kurva pengujian disediakan berdasarkan permintaan.
Bagaimana cara-penerimaan di lokasi dilakukan?
Terutama dengan inspeksi visual, - baut yang splinenya patah sudah memenuhi syarat, sehingga tidak perlu-memeriksa ulang torsi pada setiap baut seperti pada metode torsi.
